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对于一直存在的公路养护资金缺口问题，一位长期从事相关公路政策研究人士告诉经济观察报，该现象已存在多年，且尚未有很好的解决方案。“像温水煮青蛙似的”，目前只能通过适当减少日常养护投入，推迟中修、大修的时间节点来维持。
北京交通大学交通运输学院教授 聂磊：主要考虑到这4条高铁覆盖华南、东中部经济较为发达地区，综合交通运输体系较完善，各种交通运输方式竞争充分，且开通10余年来一直实行固定、单一票价机制，票价优化调整后与其它交通运输方式的比价关系更为合理，有利于充分发挥综合交通运输体系作用；同时，与周边其它高铁线路上运行的同类动车组列车票价水平也更为平衡，有利于在铁路企业内部形成合理的比价关系，完善铁路客运产品价格体系，为人民群众提供更好的出行服务。
MBJFDI3FJRUU574hdU编辑:宗敬先
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2008年的税收改革中，公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费等六项收费取消，成品油消费税返还开始成为公路养护的重要资金来源。近年来，其返还比例维持在50%左右。
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据中国东方电气集团有限公司官网消息，6月11日，中国东方电气集团有限公司召开领导班子 （扩大）会议，通报了中央组织部有关决定：王军同志任中国东方电气集团有限公司副总经理、党组成员。相关职务任免按有关法律规定办理。
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5月17日，江西省宜春市经济技术开发区管理委员会开出了税前50万元年薪，招聘一名招商服务局锂电产业发展四级高级主管。岗位职责任务并不简单，包括要牵头制定宜春经开区锂电新能源产业发展若干政策、每年独立或牵头引进锂电新能源产业10亿元以上项目至少1个等等。