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中国航天科技集团黄昊：分离到着陆下降过程，首先是一个降轨（变轨），从200公里轨道下降到200×15公里的轨道。在这个轨道上其实也还是存在一些风险的，首先是精准的控制过程，然后是达到预定的一个轨道。
嫦娥六号在落月前，首先要进行组合体分离。由轨道器、返回器、着陆器、上升器组成的四器组合体要先分离成两部分，轨道器和返回器组成的轨返组合体继续留在月球轨道上飞行，着陆器和上升器组成的着上组合体分离后将着陆月球，开展后续采样任务。
MBJFDI3FJRUU574hdU编辑:安怡孙
TOP-1热点：他们长大了！
不过兴业证券的观点相对乐观。兴业证券认为，近期的市场调整，并非由基本面、政策面等因素主导，而更多受情绪与风险偏好影响。参考历史经验，在行业轮动的过程中，市场往往经历震荡。此后，随着轮动收敛、新的主线形成，市场也将逐步迎来修复。例如2019年4月至5月，当时市场的核心资产主线正是在调整中逐步确立，进而成为共识的。
TOP-2热点：日本4月实际工资同比下降0.7％ 连续25个月减少
中国工程院院士 钟南山：进一步提高肺癌分辨的特异性和敏感性，现在在跟一些国家合作。目前的方向一个是CT、一个是AI、一个是血液里的生物标记物。到目前为止，已经取得比较好的成绩，现在大概可以达到准确率93%。所以我们正致力于什么？是把这个方法简化。起点是高精尖前沿的思想理念，但是落足点是要简便、价廉、有效、安全，让广大的基层都可以使用。把最危害老百姓、最严重的恶性肿瘤（肺癌），把它的治愈率大大提高。
TOP-3热点：美国夏威夷基拉韦厄火山喷发
其他七大类价格环比两涨一平四降。其中，衣着、其他用品及服务价格分别上涨0.4%和0.1%；医疗保健价格持平；交通通信、生活用品及服务价格分别下降0.8%和0.7%；居住、教育文化娱乐价格均下降0.1%。
TOP-4热点：农业农村部部长唐仁健，被查
《方圆》记者梳理足坛腐败相关案件发现，目前已有足协官员、教练员、球员、裁判员、俱乐部高管、经纪人等多人被查。从足协领导层到具体业务部门，从一线“硕鼠”到背后“老虎”……这些触目惊心的事实发生在绿茵场内外每个角落，形成足球领域系统性、塌方式腐败。
TOP-5热点：一架战机在英国林肯郡坠毁 1名飞行员死亡
由于张华自己也曾在大凉山某地一中学经历过一年的支教，他深刻感受到，教育具有专业性。部分支教研学过于商业化，机构和志愿者们往往忽略了大凉山孩子的真正需求，这导致很多商业教学团队志愿者未经选拔、缺乏专业培训，实际支教效果堪忧；有些支教研学团就是“走马观花”，给大凉山的孩子发礼物合影完就走了。
TOP-6热点：深一度｜中国足球没有福地，也没有奇迹
北京交通大学交通运输学院教授 聂磊：4条高铁所在区域各种交通运输方式竞争充分，实行市场化票价机制后，将进一步巩固高铁的性价比优势，其与其它交通运输方式的比价关系更为合理，更有利于充分发挥综合交通运输体系作用，为人民群众提供更好的出行服务。比如，与公路长途客车相比：从上海虹桥至杭州东，高铁平均旅时1小时，二等座票价为48~87元，公路旅时约2小时，票价为78~128元；从杭州东至宁波，高铁平均旅时1小时，二等座票价为47~85元，公路旅时约2小时，票价为74~80元。与民航相比：从武汉至广州南，高铁平均旅时4小时，二等座票价为304~553元，民航旅时约2小时，经济舱票价最低将近500元，最高2000多元；从杭州东至长沙南，高铁平均旅时4.4小时，二等座票价为267~485元，民航旅时约2小时，经济舱票价最低500元左右，最高将近1500元。
TOP-7热点：日本4月实际工资同比下降0.7％ 连续25个月减少
浙江省交通运输厅称：“总体上看，我省高速公路、普通国道养护支出基本稳定。随着存量里程不断增加、公路不断老化和交通量逐年增大，保持高水平路况面临很大压力。2024年—2025年，预计70%左右的普通省道将正式接养，养护资金需求增速最快，资金缺口不断扩大。”
TOP-8热点：美媒：美国一架F-35战斗机坠毁，飞行员弹射逃生
海军某导弹快艇大队 李绪鹏：涌浪比较大，整艘艇晃动厉害，抓取目标过程中又是横浪，我必须在有限的时间内，完成对目标的跟踪抓取、参数调整、校对射击等操作。目的就是在编指规定的时间内完成对目标的摧毁。
TOP-9热点：韩国国家安保室称将提交中止《9·19军事协议》全部效力的议案
仰望星空、探索未知，小到每一个人，大到整个地球文明，都有对星辰大海的好奇与向往。当然，真要进入太空和利用太空还要看能力是否具备。也许因为我们自己曾经一穷二白，被冷眼以待过，所以才更加明白国之大者应该以怎样的姿态去开展科技合作，促进全球共同进步。这与某些国家和组织要建立太空部队、宣布把太空列为一种新战场的姿态形成鲜明对比。
：韩国国家安保室称将提交中止《9·19军事协议》全部效力的议案
TOP-10热点：这省11个地市全被中央督察组点名！
对于未来的资金需求预计，在《高速公路养护期收费制度的思考》一文中提到：“考虑到地方高速公路规模，未来我国的高速公路规模预计在18万公里左右。如果高速公路到期后即停止收费，随着高速公路里程不断增加，物价水平上涨，未来高速公路养护管理资金将大幅增加，预计到2030年将增加超过3000亿元的养护管理资金需求。”