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　　上述《成品油税费改革对公路交通发展影响评估与建议》也对成品油税改革后地区分配不合理的问题进行过研究。该文指出，成品油税费改革转移支付资金总量在东、中、西部省份分配的比例为52%、24%、24%，其中基数替代返还占比分别为55%、23%、22%，增量资金转移支付占比分别为44%、26%、30%，转移支付资金在各省份间的分配方式不尽合理，“马太效应”并未消除，使得强者越强、弱者越弱，东、中、西部普通公路养护能力、水平的差距不断拉大，不利于区域间平衡发展和公共服务均等化的实现。。

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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。。

　　国金证券则重点推荐防御性较高、具备持续超额收益的品种：首选为银行及黄金板块，次选为高股息资产。在国金证券看来，受益于全球流动性剩余，大宗商品如黄金、白银、铜、铝等近期表现不俗，并且后续行情可能比市场预期走得更高更远。。

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　　记者在浦东新区“永泰三里城”售楼处样板房里看到，有位大叔正拿着卷尺在人来人往的样板房里丈量着房间尺寸。他表示，自己是温州人，孩子已经在上海工作了十几年，这次和孩子一起来看房，准备买套房子定居。

来源：南方网