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  “積極琯理你的核心業務,這真是一劑難喫的葯。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示,雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經營方式,但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同,與傳統的底特律汽車制造商相比,特斯拉在電動汽車零部件方麪擁有大約1.7萬美元的成本優勢,這有助於該公司在中國市場的發展,使其有“更大的發展空間”。(汪品植)

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