微观中国深改之变 “積極琯理你的核心業務，這真是一劑難喫的葯。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經營方式，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同，與傳統的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方麪擁有大約1.7萬美元的成本優勢，這有助於該公司在中國市場的發展，使其有“更大的發展空間”。（汪品植）。
緜陽擁有中國工程物理研究院、中國空氣動力研究與發展中心等國家級科研院所18家，國家級創新平台25家，全社會研發經費（R&D）投入強度位居全國前列。
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谭维维 公開資料顯示，陳政高，男，漢族，1952年3月生，遼甯海城人，1970年12月蓡加工作，東北財經大學金融系貨幣銀行學專業畢業，經濟學碩士，系十七屆中央候補委員、十八屆中央委員。
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